Tu flota, al día.
Neops es un agente que gestiona tu flota. Detecta qué equipo está detenido, crea la OT, agenda la mantención y te pide confirmación solo cuando corresponde.
No es otro sistema de flota. Es quien la gestiona.
- Operador: Se cortó una manguera de levante en la MN-03, km 1207:41
- Neops: MN-03 detenida desde 07:41, km 12. Creé la OT-2291 y avisé al taller. ¿Mandas foto?07:41
- Operador: [Foto de la manguera]07:43
- Neops: Adjunta a la OT-2291. Hay manguera en bodega (H-1180). Te aviso cuando la MN-03 vuelva a operar.07:43
- Neops: MN-03 operativa desde 10:52. OT-2291 cerrada: 3 h 11 min detenida.10:52
Hoy la flota se gestiona con llamadas, planillas y memoria.
Nadie sabe qué equipo está detenido
Ni desde cuándo ni por qué. Para saberlo hay que llamar a terreno.
Las OT quedan abiertas
Y las mantenciones preventivas se pasan porque el horómetro llegó tarde.
Los estados de pago se atrasan
O salen sin respaldo de horas ni fotos, y la facturación espera.
Los sistemas muestran datos, nadie actúa
GPS, telemetría y dashboards avisan. Igual alguien tiene que mirar, decidir y perseguir a la gente.
Sigue cada tarea hasta cerrarla, no hasta avisar.
Cada equipo detenido pasa por el mismo ciclo. El agente lo recorre solo y te pide confirmación cuando hace falta.
- 1
Detecta
MN-03 detenida desde 07:41, km 12.
- 2
Crea la OT y avisa
Creé la OT-2291 y avisé al taller.
- 3
Pide lo que falta
¿Mandas foto de la manguera?
- 4
Coordina
Hay manguera en bodega (H-1180).
- 5
Cierra
MN-03 operativa desde 10:52. OT-2291 cerrada.
Después se suman las mantenciones preventivas por horómetro y los estados de pago con respaldo: “CF-07 cumple 500 h en 2 días. ¿Agendo la mantención el jueves 08:00?”
Se compara con un jefe de flota, no con otro software.
El mercado está lleno de asistentes dentro de plataformas de flota que avisan. Neops es el que se hace cargo.
| Aspecto | Un copiloto, lo que hay | Neops, el gestor |
|---|---|---|
| Dónde vive | Dentro de una plataforma de telemetría o GPS | Encima de los sistemas que ya tienes |
| Qué hace | Responde preguntas y genera alertas | Ejecuta el trabajo y cierra cada tarea |
| Quién actúa | Una persona, después de mirar | El agente, con confirmación cuando corresponde |
| Con qué se compara | Otro software, por precio y funciones | El costo de un coordinador de flota |
| Cómo se mide | Uso: usuarios, consultas, dashboards | Resultados: disponibilidad, OT cerradas, días para facturar |
Para empresas que viven de su flota.
Si tu negocio depende de que los equipos estén operando, Neops trabaja para ti: el mismo problema, con otro vocabulario y otras fuentes de datos.
- Arriendo de equipos
- Contratistas de minería
- Movimiento de tierra
- Mineras
- Construcción
- Forestal y agrícola
- Transporte
- Servicios con flota propia
Y el operador sigue reportando por WhatsApp como siempre. No tiene que aprender nada nuevo.
Gerente de operaciones o administrador de contrato
Sabes qué equipo está detenido, desde cuándo y por qué, sin llamar a nadie.
Jefe de taller o mantención
Las OT se crean solas y las mantenciones se agendan antes de que se pasen.
Empresa de arriendo
Sabes qué equipo está arrendado, cuántas horas facturar y cuándo le toca mantención.
Finanzas
Estados de pago armados con horómetros y fotos como respaldo.
Parte como asistente, termina como tu jefe de flota.
Tú decides cuánto control le sueltas. Cada acción queda registrada con su hora y su fuente en el panel web.
- Nivel 1
Propone
El agente sugiere la acción y una persona la aprueba.
- Nivel 2
Actúa y avisa
El agente ejecuta y deja registro de lo que hizo.
- Nivel 3
Actúa solo, con límites
Dentro de los límites que fijes: por monto, tipo de OT o equipo.
No cambias de sistema. Neops los usa por ti.
Se conecta a lo que ya tienes y le habla a cada persona por el canal que ya usa.
Habla por
- Panel web para auditar
Trabaja con
- GPS y telemetría
- Horómetros
- Software de mantención
- Bodega
- ERP y facturación
Pon a Neops a cargo de un equipo detenido.
Cuéntanos de tu flota y te escribimos para coordinar una demo con tus propios equipos.